供应来宾公交刷卡机/贺州公交刷卡机/玉林公交刷卡机

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智能卡公交收费机数码显示 

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GPS智能卡公交收费机（液晶） 

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GPRS+gps智能公交收费机（液晶） 

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手持式智能公交收费刷卡机 

特点：语音 GPRS gps CDMA 空中充值 客户根据需求增加需要的功能 ！给你提供人性化的解决方案 ！ 

永豪** 
观念**前、质量过硬、技术**强、经久**、免维护 

更严谨、更安全、更人性化的公交收费管理系统 

已在全国60多个城市公交系统成功运行 

**13个月无返修的行业纪录 

可按客户需求进行各种软硬件个性化定制 

液晶显示/数码管显示可选、双面显示 

对不同身份感应卡进行语音播报、任意定制个性化语音 


显示：液晶 数码管（仅普通版） 

消费：一票制 分段收费 班次 月卡 优惠卡 学生卡 等 

产品概述及功能简介： 
按照ISO14443、ISO7816 标准，以灵活、方便、接口齐全，严格按卡片格式、交易流程、密钥认证(DES) 
，PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驱动，底层函数、通信协议而制作的车载终端。 

▼设备具备离线脱机工作的能力，满足交通整体设计要求。 

▼设备应满足公共交通(集团)有限公司实际生产运营的要求。 

▼设备符合单一票制、多票价运营模式要求，不设司机键盘（预留2个按键）。 

▼设备应满足存储大容量交易数据的要求，并且**数据的安全性。 

▼系统支持卡片采用实名制，一卡一密，用户卡采用电子钱包格式。系统加密过程采用PSAM卡，密钥处理采 

用DES加密算法，安全**。 

▼显示清晰、明亮，信息简单、明了，对不同的状态不同卡类，不同地段能够显示不同的信息，根据不同 
客户可选用数码管显示或LCD显示。 

▼有显著的声音提示，不同类型卡的声音提示不同。 

▼对黑名单的管理和存储，至少有300000条黑名单数量。 

▼可采用2.4GHz无线手持POS机和车载终端无线通讯作为采集方式或直接通过计算机RS232采集，也可选用 
GPRS方式远程采集。 
▼2.4GHz无线通讯，单芯片无线收发通讯，完成采集器和车载机通讯及短距离和服务器PC通讯。收发载波 
频率：2.4GHz~2.5GHz，数据传输率可达1Mbp，低功耗。 

▼车载终端支持软件升级，若终端软件需要软件升级，用户可以通过生产商提供的程序文件将终端进行在 
线升级。 
▼设备支持公交集团的内部应用。 

系统性能参数： 
▼语音： 可提示消费金额，请刷卡，余额不足，请投币等多达60多种语音提示，可根据客户需要定制中文英 

文语音。 
▼显示： 中英文128x64液晶显示，也可选用数码管显示。 
▼通讯： RS232、2.4GHz无线（距离大于50m）、GPRS无线通讯。 
▼GPS自动定位设备的通信接口：通信速率：≥9600bps，有效通信距离：≥15m，与车载机的连接应牢固。 
▼汉字库：标准配置国标一、二级汉字简体字库。 
▼支持读写： ISO/IEC 14443 Type A、B 类型卡片：Mifare 1K(MF1 感应 S50)、Mifare 32K(MF1 感应 

S70),U1tralight(MF1 感应 U1)，ＭＩＦＡＲＥ　ＰＲＯ（双界面）等感应卡智能非接触感应卡，通讯速率 

106Kbps. 读写距离: ≤100mm。 
▼交易速度： 逻辑加密卡≤200ms，非接触感应卡≤300ms。 
▼加密方式：采用一卡一密的方式。SAM认证符合*规范标准，同时支持不少于2个，遵循ISO-7816。 
▼存储数据： 61493条刷卡记录，数据可扩展，数据保持10年以上。 
▼黑名单数：0~~300000条。 
▼交易方式：根据不同类型的卡进行消费，如学生卡、优惠卡等折扣率有所不同。也可选用分段收费，也可选 

用一票制。 
▼大容量数据采集：RS232采集通讯速率：57600，2.4GHz无线采集通讯速率<1Mbps. 
▼实时时钟的显示，记录交易的实际日期和时间。 
▼工作电源：4.75~40V，有过压、欠压自动恢复功能。 
▼扩展接口：报站器，**卫星定位系统，中国电讯GPRS/CTP/IT协议。 
▼存储温度：－40~70℃，工作温度：－40~70℃，工作湿度：50℃，5%~95%RH 
▼抗静电标准：符合GB17626-98 
▼电磁兼容：符合GB17626-98，GB9254-98 A级 
▼防 尘： 3.0mg/m2h 
▼抗 冲 击： 30g，11ms 
▼抗 振 动：位移幅值XYZ：2mm 
▼加速度幅值：20m/s2 
▼振动频率范围：10~50Hz 
▼振动时间：30分钟 


主要用途： 

非接触式感应卡公交收费系统是当前较先进的公交收费管理系统。 

它采用了射频识别这一尖端技术，并结合现代管理方法设计而成。 

具有免接触、无损耗、技术先进、系统扩展性好、*维护投资一步到位等优点。 

是公交单位提高管理水平，实现电控化的较佳选择。 

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